A hidrogén önmagában is nagy érték - például a vegyipar hasznosítja -, de legszeren-csésebb a városi tömegközlekedésben való alkalmazása. A megújuló eredetű hidrogénnel hajtott, hidrogén elektromos hibrid autó-buszok legnagyobb előnye, hogy sem széndioxidot, sem más kipufogógázt nem bocsátanak ki, egyben kevés vízpárával enyhítik a száraz városi klímát. A hidrogénhajtású belső égésű motorok éppen úgy működnek, mint a benzines vagy dízel meghajtásúak, csak nem benzint vagy gázolajat égetünk el a motortérben. Ezt a hidrogén az autóbuszok tetején elhelyezett nagy nyomású tartályokban tároljuk. Az immáron üzemanyagként értelmezett hidrogén elégetésével a robbanómotor egy generátort hajt állandó (1500 fordulat/perc) fordulaton és az így termelt villamos energiával hajtjuk meg a kerekeknél elhelyezett elektromotorokat. Mivel így a robbanómotor folyamatos alacsony fordulatszámon működtethető, ezért a hajtás üzemanyag-takarékos működést eredményez.